12.10.2026 – Update – Motorradjedi

Seit dem letzten Beitrag ist eine Menge passiert:

Wir haben einen 27-Tägigen Urlaub in Italien und Frankreich verbracht. Der hätte eigentlich eine Generalprobe sein sollen aber Mara ist ihr Motorrad auf den linken Zeh gefallen und passte dann für einige Zeit nicht mehr in ihren linken Stiefel. Ergo mussten wir zu Zweit auf der SOL fahren. Aus diesem Grund konnten wir auch nicht die beiden 2-tägigen Endurokurse, welche wir schon bezahlt hatten konsumieren. Die Kurse konnten wir stornieren aber das Geld haben wir nicht zurückbekommen. Wir können halt die Kurse zu einem anderen Zeitpunkt machen.

Wir haben dann noch einen weiteren Versuch gestartet: Eine 10-tägige Tour durch Österreich auf 2 Bikes mit voller Zuladung. Das hat recht gut funktioniert. Während dieser 10 Tage sind haben wir auch ein paar Stunden Offroad-Training am ÖAMTC-Übungsplatz bei SAALFELDEN genossen.

Um zu verhindern, dass wir zu viel fahren und zu wenig sehen und dann bald ausgebrannt sind haben wir vereinbart, nur 3 – 4 Tage die Woche zu fahren und den Rest der Woche irgendwo zu bleiben um den Blog zu füttern, Wäsche zu waschen, sich was anzusehen, faulenzen, nichts tun, freie Zeit genießen oder mal die Seele baumeln zu lassen, Blau zu machen, Wolken zählen …

Mara ist noch etwas unsicher weshalb wir uns nochmals einen Offroadkurs in NEULENGBACH gönnten. Am Ende konnten wir schon über Schotterstraßen und durch Waldwege fahren.

Am 12. Sept. 2026 haben wir geheiratet und unsere Hochzeitsreise führte und nach HECHLINGEN, dem offiziellen Endurotrainingszentrum von BMW. Zufällig war die Marketingchefin des Veranstalters anwesend und hat ebenfalls einen Kurs gebucht. Es werden auch im März und april Offroadkurse in SPANIEN nahe MALAGA veranstaltet. Wir konnten uns verabreden, dass wenn Mitte April 2027 ein Kurs in MALAGA veranstaltet wird, wir diesen fix buchen werden.

In HECHLINGEN haben wir einen 3-tägigen Reiseworkshop besucht wo wir mit dem letzten Modell von BMW, mit R 1300 GS über die wildesten Strecken zu fahren gelernt haben. Mara hat sich dabei einmal im Gas verschätzt und hat einen lupenreinen Sprung mit mehr als 1m Höhe und mehreren Metern Länge erfolgreich durchgestanden. Am Ende konnten wir mit Tempo 50 km/h stehend über Waldwege und Schotterstraßen dahinbrausen – COOOOOL. Wir haben dort auch ein paar Tips und Tricks und Hinweise für nützliche Ausrüstung bekommen, welche wir danach zuhause sofort umsetzten.

Ein Anruf bei der Spedition IN-TIME in HAMBURG, jener Spedition, welche unsere Bikes per Schiff nach Südamerika verbringen wird, ergab, dass wir die Nummerntafeln drauflassen müssen, da sie sonst die Motorräder ja nicht identifizieren können. Wir brauchen die Nummerntafeln aber weil wir mir unseren Zweit-bikes ( TRANSE und KIRA) u.U. bis nach MALTA fahren wollen. Eine Druckerei in der Nähe von Atlan mit dem namen „Druckraum“ fertigt Nummernschilder mit beliebiger Aufschrift an. Wir lassen uns solche Nummerntafeln anfertigen (einfache Alu-Tafeln mit aufgedruckter Schrift – keine Prägung) – das ist legal und geht auch.

Auch die Datumsangaben haben sich präzisiert: Wir müssen SOL und MILA fertig repariert und servisiert in der 1. Septemberwoche 2027 abgeben – nicht erst Mitte oder Ende September. Vorher müssen beide Bikes noch in die Werkstatt zu einem finalen Check / Service. Unter Umständen werden wir dann nicht alles so besuchen / besichtigen können wie wir uns das wünschen weil uns ja 2 bis 4 Wochen abgehen. Abholen können wir die Bikes in VALPARAISO ab dem 1. November. Der Spediteur meinte auf Nachfrage, dass wir uns für das abholen der Bikes ein paar Stunden einplanen sollen aber es sollten nicht mehr als ein langer Vormittag sein. Wir sind da etwas skeptisch, da IN-TIME mehrere Container mit Motorrädern versenden wird (bis zu 8) und in jeden Container 12 – 15 Motorräder Platz haben. Der Zollbeamte wird wohl viel zu tun bekommen.

Die GOOGLE-KI meint, dass man zwar Flüge schon 10 bis 12 Monate vorbuchen kann aber oft am Anfang nur die teueren Sitze angeboten werden. Idealer Buchungszeitraum für die Strecke WIEN – SANTIAGO DE CHILE ist 4 – 6 Monate vorher. Wenn wir Ende Oktober 2027 in VALPARAISO ankommen wollen, wäre also der ideale Buchungszeitraum April bis Juni 2027. Die Unterkunft in USHUAIA sollen wir 6 – 9 Monate im vorraus buchen da zu Weihnachten dort alles ausgebucht ist. Das wäre dann im März oder April 2027.

Wenn wir uns dann 50 Tage Zeit lassen um PATAGONIEN zu erforschen, werden wir wahrscheinlich nicht bis ganz in den Süden kommen. Die letzten paar Tage werden wir eben nur mit Fahren verbringen um USHUAIA zu erreichen wo wir Weihnachten 2027 feiern werden. Das was wir im Süden von PATAGONIEN dadurch versäumt haben können wir dann auf dem Weg nach Norden nachholen.

Unsere Ausrüstung ist jetzt (über-)komplett. Am 15. Oktober gibt es eine Motorradweihe für uns und unsere Bikes. Der Segen wird von Freunden Maras gemeinsam mit Atlans Pfarrerin zelebriert.

Am Donnerstag dem 29.Okober 2026 bringen wir unsere Bikes nach VILLACH wo sie eingewintert werden.

MILA und SOL haben unterschiedliche Kilometerstände bis zum nächsten Servive. Atlan wird eben den Servicezeitraum solange etwas überziehen, bis MILA und SOL gleichzeitig Service machen können.