{"id":959,"date":"2024-07-30T14:53:00","date_gmt":"2024-07-30T12:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/?p=959"},"modified":"2025-04-20T01:20:46","modified_gmt":"2025-04-19T23:20:46","slug":"tag-19-dienstag-30-juli-2024-wanted-neuer-hinterreifen-und-eine-elchtour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/2024\/07\/30\/tag-19-dienstag-30-juli-2024-wanted-neuer-hinterreifen-und-eine-elchtour\/","title":{"rendered":"Tag 19 – wanted: neuer Hinterreifen und eine Elchtour"},"content":{"rendered":"\n
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Adventure is not outside, it is within.<\/em><\/p>\nGeorge Eliot<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Weil der Hinterreifen schon sehr kantig abgefahren ist, ist die SOL mittlerweile bei voller Beladung kaum noch verl\u00e4sslich zu steuern. Das erste, was wir deshalb heute nach dem Fr\u00fchst\u00fcck machen, ist die \u00f6rtliche BMW-Werkstatt aufzusuchen, um den Hinterreifen wechseln zu lassen. Wir sind etwas zu fr\u00fch dran und m\u00fcssen auch erstmal die Werkstatt suchen, denn wir haben zwar die korrekte Adresse aber der Eingang ist auf der R\u00fcckseite des Geb\u00e4udes und man muss auf einer Rampe eine Stockwerkh\u00f6he hinunterfahren, um die Werkstatt zu finden, denn das Geb\u00e4ude steht an einem leichten Hang. Wir sind heute die ersten, die drangenommen werden sollen, gleich nachdem die Werkstatt aufsperrt, weshalb wir sicherheitshalber zu fr\u00fch vor Ort sind. Ein anderer Grund f\u00fcr unser fr\u00fches Erscheinen ist, dass der Parkplatz, auf welchem die SOL steht ab 08:00 Uhr geb\u00fchrenpflichtig ist und wir kein Strafmandat bekommen wollen \u2013 auch wenn wir bis jetzt noch nie einen norwegischen Polizisten gesehen haben. Nach etwas Warten \u00f6ffnet dann die Werkstatt, wir melden uns an und Atlan wird gebeten die SOL vor das Tor der Werkstatt zu fahren. Er kann sogar einen Blick auf die SOL erhaschen, als sie auf der Montagetrib\u00fcne steht und mittlerweile das Hinterrad abmontiert ist.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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Dann wird er aber leider gebeten die Werkstattr\u00e4ume zu verlassen. Die ganze Aktion dauert nur kurz. Mara und Atlan warten inzwischen in einem bequemen Warteraum, wo es auch Sitzgelegenheiten gibt. Als alles fertig ist, geht es ans Zahlen und die Summe ist mit mehr als 500 EUR schockierend gro\u00df. F\u00fcr diesen Betrag h\u00e4tten wir in \u00d6STERREICH beide Reifen gewechselt bekommen und es w\u00e4re sogar noch Geld \u00fcbriggeblieben. Ja, Atlan wollte einmal testweise erleben, wie das ist, wenn man in der Fremde den Reifen wechseln muss und er h\u00e4tte den Reifen auch bereits daheim wechseln k\u00f6nnen, aber er h\u00e4tte sich nie gedacht, dass die Kosten derart hoch sind. Atlan verbucht das unter: \u201ehabe ich auch einmal erlebt\u201c \u2013 und wird das in Zukunft so weit wie m\u00f6glich vermeiden. Erfahrung ist ja bekanntlich die Summe aller schlechten Erlebnisse.<\/p>\n\n\n\n

War es in der Fr\u00fch noch wolkig, kl\u00e4rt sich jetzt der Himmel und es wird beinahe wolkenlos und warm. Die Werkstatt hat den Hinterreifen mit dem Standardluftdruck lt. Handbuch bef\u00fcllt, aber das ist f\u00fcr unsere Zwecke zu wenig. Nachtanken m\u00fcssen wir auch also suchen wir uns eine Tankstelle und finden eine gro\u00dfe ESSO, wo wir zun\u00e4chst einmal tanken.<\/p>\n\n\n\n

Wir wollen der SOL einmal eine W\u00e4sche g\u00f6nnen und gleich daneben gibt es einen Hochdruckreiniger mit M\u00fcnzeinwurf und mehreren Programmen. Auch der ist anders als zuhause. Es ist ein Kampf mit der T\u00fccke des Objekts, denn erstmal haben wir nicht gen\u00fcgend M\u00fcnzen. In NORWEGEN will ja jeder per Kreditkarte bezahlt werden. Nachdem Atlan im Tankstellenshop M\u00fcnzen gewechselt hat, werfen wir ein paar M\u00fcnzen ein und wollen einfach nur die SOL mit Wasser abspritzen. Das geht aber nicht, denn vorher muss man sie einsch\u00e4umen. Wir dr\u00fccken auf die entsprechende Taste und kommen bald dahinter, dass wir viel zu wenig M\u00fcnzen eingeworfen haben. Das korrigieren wir jetzt mit dem Resultat, dass wir jetzt so viel Schaum zur Verf\u00fcgung haben, dass wir eine Kolonne 40-Tonner-LKWs einsch\u00e4umen h\u00e4tten k\u00f6nnen. Dann wollen wir absp\u00fclen. Diese Taste funktioniert jetzt, nur dass offensichtlich klares Wasser viel billiger ist als der Schaum, weswegen wir endlos Wasser zur Verf\u00fcgung haben. Wir glauben wir h\u00e4tten die SOL mindestens 5 mal komplett vom Schaum befreien k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Als wir Pressluft suchen, irren wir nur auf dem Gel\u00e4nde herum, ohne etwas Passendes zu finden. Die Frau an der Kassa gibt Atlan schlie\u00dflich den Hinweis an der R\u00fcckseite des Autowaschtunnels zu suchen. Dort finden wir tats\u00e4chlich einen langen Pressluftschlauch mit Ventilanschluss und eine an der Hausmauer befestigte Apparatur mit Display und mehreren Tasten. Die Bedienungsanleitung ist gleich daneben angeschlagen \u2013 und die ist auf Norwegisch. Mara und Atlan probieren eine Weile herum und r\u00e4tseln, wie man das Ding korrekt bedienen soll, bis wir schlie\u00dflich durch Versuch und Irrtum auf die L\u00f6sung kommen:<\/p>\n\n\n\n

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  • Man muss den Schlauch an den Reifen anschlie\u00dfen<\/li>\n\n\n\n
  • Dann muss man den gew\u00fcnschten Luftdruck auf der Tastatur eingeben<\/li>\n\n\n\n
  • Dann auf die GO-Taste dr\u00fccken<\/li>\n\n\n\n
  • Dann bef\u00fcllt die Automatik den Reifen selbstst\u00e4ndig bis zum gew\u00fcnschten Luftdruck und regelt dann selbstst\u00e4ndig ab<\/li>\n\n\n\n
  • Dann muss man nur noch den Pressluftschlauch abnehmen und fertig<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    \u2026wenn man wei\u00df wie es geht ist alles immer ganz einfach.<\/p>\n\n\n\n

    Um einige Erkenntnisse reicher fahren wir zur\u00fcck zum Hotel. Jedoch k\u00f6nnen wir die SOL nicht mehr da abstellen, wo sie heute Morgen stand, da der Parkplatz ja zwischen 08:00 und 17:00 Uhr geb\u00fchrenpflichtig ist. Gl\u00fccklicherweise gibt es neben dem Hotel eine Parkgarage, in der wir die SOL bis zum Abend geb\u00fchrenpflichtig abstellen wollen. Mara bezahlt per HandyApp. Es gibt sogar einen eigenen Eingang von der Parkgarage ins Hotel. Allein einen Parkplatz darin zu finden ist nicht so einfach, denn zun\u00e4chst einmal m\u00fcssen wir die Einfahrt zur Parkgarage finden, welche auf der R\u00fcckseite des Geb\u00e4udes und nur \u00fcber eine steile Stra\u00dfe erreichbar ist. Dann m\u00fcssen wir eine steile, enge Rampe hinauffahren und dabei eine enge 180-Grad-Kurve hinlegen. Als wir endlich im gew\u00fcnschten Parkdeck finden, ist dieses gl\u00fccklicherweise absolut leer und wir k\u00f6nnen es uns aussuchen, wo wir die SOL hinstellen wollen.<\/p>\n\n\n\n

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    auch nach 1000 Jahren: den Ting gibts heute noch<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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    Zur\u00fcck im Hotelzimmer m\u00f6chte Atlan sich nochmals schlafen legen w\u00e4hrend Mara die Ausstellung \u00fcber die Lachszucht, welche wir gestern Abend am Hafen gefunden haben, besuchen will. Etwas sp\u00e4ter kommt Mara frustriert zur\u00fcck, denn gerade heute hat diese Ausstellung geschlossen. <\/p>\n<\/p>\n\n\n\n

    Am Nachmittag \u00fcberredet Mara dann Atlan, mit ihr einen Spaziergang durch BOD\u00d6 zu machen. Zu Fu\u00df machen wir uns auf den Weg und finden auch eine Art Einkaufszentrum, in welchem wir ein paar Lebensmittel kaufen, sowie einen VINMONOPOLET, wo wir wieder eine Flasche italienischen \u201ePrimitivo\u201c erstehen.<\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Am Abend will Atlan dann die SOL wieder auf den Parkplatz stellen, den wir von unserem Fenster aus sehen. Wieder in die Parkgarage hineinzukommen, stellt sich aber schwierig heraus, denn man kann offenbar zwar von der Parkgarage ins Hotel hineinkommen aber egal wie er es anstellt: die T\u00fcre zur Parkgarage l\u00e4sst sich von der Seite des Hotels her nicht \u00f6ffnen. Er muss also um das gesamte Geb\u00e4ude herumgehen und dem Weg folgen, welchen wir genommen habe, als wir die SOL in die Parkgarage gestellt hatten. Wieder bei der SOL sucht Atlan die Abfahrt ins Freie, kann aber keine finden. Ergo f\u00e4hrt er die Rampen hinauf, bis er im h\u00f6chsten Stockwerk angekommen ist, um dann festzustellen, dass es gar keine eigene Rampe zur Ausfahrt gibt. Man muss die gleiche Rampe zur Ausfahrt benutzen, wie zur Einfahrt. Was passiert, wenn einem mitten in der steilen Abfahrt dann ein Fahrzeug entgegenkommt, will man sich gar nicht vorstellen.<\/p>\n\n\n\n

    Es ist schlie\u00dflich Zeit zum vereinbarten Treffpunkt f\u00fcr die Elchtour zu gehen. Wir gehen langsam der Hafenmole entlang bis wir den Treffpunkt erreicht haben, k\u00f6nnen aber dort kein auf uns wartendes Fahrzeug sehen. Das kommt nach einigen Minuten, bleibt nur kurz stehen, l\u00e4sst und einsteigen und dann fahren wir schon los. Der Fahrer ist ein sehr sympathischer junger Mann, der uns genau einweist und dann vorsichtig mit dem neuwertigen Mercedes-Bus Richtung SALTSTRAUMEN f\u00e4hrt. Der junge Mann studiert Jus und das hier ist nur sein Ferialjob. Er hat ein beneidenswert gutes Aussehen und einen so angenehmen Charakter, dass er in \u00d6STERREICH wahrscheinlich der absolute Womenizer w\u00e4re \u2013 dabei hat er noch nicht einmal blonde Haare.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Unser erstes Ziel ist SALTSTRAUMEN. Das ist eine Engstelle zu einem Fjord, durch welchen im Zuge des Tidenhubes 2 x am Tag alles Wasser durchlaufen muss. Da der Fjord dahinter gro\u00df ist und die Engstelle klein ist, ist dies die Stelle, wo weltweit die gr\u00f6\u00dften nat\u00fcrlichen Str\u00f6mungsstrudel entstehen. \u00dcberall stehen M\u00e4nner mit Angeln zum Fischen und haben sichtlich Erfolg. Man braucht keine Fischerkarte. Der H\u00f6henunterschied zwischen dem Meer drau\u00dfen und dem Fjord drinnen ist mindestens einen Meter und wir k\u00f6nnen sehen mit welcher Wucht das Wasser in den Fjord hineinstr\u00f6mt und sich verteilt. Die Fische sind offenbar extrem irritiert, denn sie springen scharenweise aus dem Wasser. Eigentlich br\u00e4uchte man nur einen Kescher und k\u00f6nnte die Fische mitten im Flug auffangen. Wir k\u00f6nnen auch Boote mit sehr starken Au\u00dfenbordmotoren sehen, die absichtlich in die gr\u00f6\u00dften Strudel hineinfahren. Die sind mit Touristen voll besetzt, aber uns ist das zu teuer. Wir haben heute Gl\u00fcck, denn wir k\u00f6nnen all diese Naturph\u00e4nomene auf dem H\u00f6hepunkt der Flut sehen \u2013 dann, wenn sie am ausgepr\u00e4gtesten sind.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Mit dem Bus fahren wir weiter auf Neben-Neben-Stra\u00dfen wohin sich sonst nur Anwohner verirren. Wir k\u00f6nnen zwar gleich zu Beginn einen jungen Elch direkt neben der Stra\u00dfe sehen aber dann sehen wir f\u00fcr eine ganze Weile keinen mehr.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Wie wir erfahren, kommen die Elche erst in der D\u00e4mmerung zum Fressen aus dem Wald. Elche sind sehr scheue Tier und fl\u00fcchten sofort, wenn ihnen irgendetwas ungewohnt vorkommt. Nur Elchm\u00fcttern mit K\u00e4lbern sollte man nicht in die Quere kommen, denn die sind sehr aggressiv und wollen ihre Jungen besch\u00fctzen. Da Elche die gr\u00f6\u00dften Lands\u00e4ugetiere EUROPAS sind, kann das auch schwere Verletzungen oder gar den Tod bedeuten. Als es dann d\u00e4mmrig wird, k\u00f6nnen wir tats\u00e4chlich viele Elche sehen. Wir sind ganz erstaunt, wie viele Elche es hier in dieser Gegend gibt. Wir k\u00f6nnen die Elche nur aus der Entfernung sehen aber der Fahrer hat Ferngl\u00e4ser dabei. Wir d\u00fcrfen heute viele Elche sehen, auch viele mit K\u00e4lbern und als wir nach 23:00 Uhr ins Hotel zur\u00fcckkommen sind wir vollauf zufrieden.<\/p>\n\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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    unsere Tagestour mit der SOL<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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    <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Weil der Hinterreifen schon sehr kantig abgefahren ist, ist die SOL mittlerweile bei voller Beladung kaum noch verl\u00e4sslich zu steuern. Das erste, was wir deshalb heute nach dem Fr\u00fchst\u00fcck machen, ist die \u00f6rtliche BMW-Werkstatt aufzusuchen, um den Hinterreifen wechseln zu lassen. Wir sind etwas zu fr\u00fch dran und m\u00fcssen auch erstmal die Werkstatt suchen, denn wir haben zwar die korrekte Adresse aber der Eingang ist auf der R\u00fcckseite des Geb\u00e4udes und man muss auf einer Rampe eine Stockwerkh\u00f6he hinunterfahren, um die Werkstatt zu finden, denn das Geb\u00e4ude steht an einem leichten Hang. Wir sind heute die ersten, die drangenommen werden sollen, gleich nachdem die Werkstatt aufsperrt, weshalb wir sicherheitshalber zu fr\u00fch vor Ort sind. Ein anderer Grund f\u00fcr unser fr\u00fches Erscheinen ist, dass der Parkplatz, auf welchem die SOL steht ab 08:00 Uhr geb\u00fchrenpflichtig ist und wir kein Strafmandat bekommen wollen \u2013 auch wenn wir bis jetzt noch nie einen norwegischen Polizisten gesehen haben. Nach etwas Warten \u00f6ffnet dann die Werkstatt, wir melden uns an und Atlan wird gebeten die SOL vor das Tor der Werkstatt zu fahren. Er kann sogar einen Blick auf die SOL erhaschen, als sie auf der Montagetrib\u00fcne steht und mittlerweile das Hinterrad abmontiert ist. Dann wird er aber leider gebeten die Werkstattr\u00e4ume zu verlassen. Die ganze Aktion dauert nur kurz. Mara und Atlan warten inzwischen in einem bequemen Warteraum, wo es auch Sitzgelegenheiten gibt. Als alles fertig ist, geht es ans Zahlen und die Summe ist mit mehr als 500 EUR schockierend gro\u00df. F\u00fcr diesen Betrag h\u00e4tten wir in \u00d6STERREICH beide Reifen gewechselt bekommen und es w\u00e4re sogar noch Geld \u00fcbriggeblieben. Ja, Atlan wollte einmal testweise erleben, wie das ist, wenn man in der Fremde den Reifen wechseln muss und er h\u00e4tte den Reifen auch bereits daheim wechseln k\u00f6nnen, aber er h\u00e4tte sich nie gedacht, dass die Kosten derart hoch sind. Atlan verbucht das unter: \u201ehabe ich auch einmal erlebt\u201c \u2013 und wird das in Zukunft so weit wie m\u00f6glich vermeiden. Erfahrung ist ja bekanntlich die Summe aller schlechten Erlebnisse. War es in der Fr\u00fch noch wolkig, kl\u00e4rt sich jetzt der Himmel und es wird beinahe wolkenlos und warm. Die Werkstatt hat den Hinterreifen mit dem Standardluftdruck lt. Handbuch bef\u00fcllt, aber das ist f\u00fcr unsere Zwecke zu wenig. Nachtanken m\u00fcssen wir auch also suchen wir uns eine Tankstelle und finden eine gro\u00dfe ESSO, wo wir zun\u00e4chst einmal tanken. Wir wollen der SOL einmal eine W\u00e4sche g\u00f6nnen und gleich daneben gibt es einen Hochdruckreiniger mit M\u00fcnzeinwurf und mehreren Programmen. Auch der ist anders als zuhause. Es ist ein Kampf mit der T\u00fccke des Objekts, denn erstmal haben wir nicht gen\u00fcgend M\u00fcnzen. In NORWEGEN will ja jeder per Kreditkarte bezahlt werden. Nachdem Atlan im Tankstellenshop M\u00fcnzen gewechselt hat, werfen wir ein paar M\u00fcnzen ein und wollen einfach nur die SOL mit Wasser abspritzen. Das geht aber nicht, denn vorher muss man sie einsch\u00e4umen. Wir dr\u00fccken auf die entsprechende Taste und kommen bald dahinter, dass wir viel zu wenig M\u00fcnzen eingeworfen haben. Das korrigieren wir jetzt mit dem Resultat, dass wir jetzt so viel Schaum zur Verf\u00fcgung haben, dass wir eine Kolonne 40-Tonner-LKWs einsch\u00e4umen h\u00e4tten k\u00f6nnen. Dann wollen wir absp\u00fclen. Diese Taste funktioniert jetzt, nur dass offensichtlich klares Wasser viel billiger ist als der Schaum, weswegen wir endlos Wasser zur Verf\u00fcgung haben. Wir glauben wir h\u00e4tten die SOL mindestens 5 mal komplett vom Schaum befreien k\u00f6nnen. Als wir Pressluft suchen, irren wir nur auf dem Gel\u00e4nde herum, ohne etwas Passendes zu finden. Die Frau an der Kassa gibt Atlan schlie\u00dflich den Hinweis an der R\u00fcckseite des Autowaschtunnels zu suchen. Dort finden wir tats\u00e4chlich einen langen Pressluftschlauch mit Ventilanschluss und eine an der Hausmauer befestigte Apparatur mit Display und mehreren Tasten. Die Bedienungsanleitung ist gleich daneben angeschlagen \u2013 und die ist auf Norwegisch. Mara und Atlan probieren eine Weile herum und r\u00e4tseln, wie man das Ding korrekt bedienen soll, bis wir schlie\u00dflich durch Versuch und Irrtum auf die L\u00f6sung kommen: \u2026wenn man wei\u00df wie es geht ist alles immer ganz einfach. Um einige Erkenntnisse reicher fahren wir zur\u00fcck zum Hotel. Jedoch k\u00f6nnen wir die SOL nicht mehr da abstellen, wo sie heute Morgen stand, da der Parkplatz ja zwischen 08:00 und 17:00 Uhr geb\u00fchrenpflichtig ist. Gl\u00fccklicherweise gibt es neben dem Hotel eine Parkgarage, in der wir die SOL bis zum Abend geb\u00fchrenpflichtig abstellen wollen. Mara bezahlt per HandyApp. Es gibt sogar einen eigenen Eingang von der Parkgarage ins Hotel. Allein einen Parkplatz darin zu finden ist nicht so einfach, denn zun\u00e4chst einmal m\u00fcssen wir die Einfahrt zur Parkgarage finden, welche auf der R\u00fcckseite des Geb\u00e4udes und nur \u00fcber eine steile Stra\u00dfe erreichbar ist. Dann m\u00fcssen wir eine steile, enge Rampe hinauffahren und dabei eine enge 180-Grad-Kurve hinlegen. Als wir endlich im gew\u00fcnschten Parkdeck finden, ist dieses gl\u00fccklicherweise absolut leer und wir k\u00f6nnen es uns aussuchen, wo wir die SOL hinstellen wollen. Zur\u00fcck im Hotelzimmer m\u00f6chte Atlan sich nochmals schlafen legen w\u00e4hrend Mara die Ausstellung \u00fcber die Lachszucht, welche wir gestern Abend am Hafen gefunden haben, besuchen will. Etwas sp\u00e4ter kommt Mara frustriert zur\u00fcck, denn gerade heute hat diese Ausstellung geschlossen. Am Nachmittag \u00fcberredet Mara dann Atlan, mit ihr einen Spaziergang durch BOD\u00d6 zu machen. Zu Fu\u00df machen wir uns auf den Weg und finden auch eine Art Einkaufszentrum, in welchem wir ein paar Lebensmittel kaufen, sowie einen VINMONOPOLET, wo wir wieder eine Flasche italienischen \u201ePrimitivo\u201c erstehen. Am Abend will Atlan dann die SOL wieder auf den Parkplatz stellen, den wir von unserem Fenster aus sehen. Wieder in die Parkgarage hineinzukommen, stellt sich aber schwierig heraus, denn man kann offenbar zwar von der Parkgarage ins Hotel hineinkommen aber egal wie er es anstellt: die T\u00fcre zur Parkgarage l\u00e4sst sich von der Seite des Hotels her nicht \u00f6ffnen. Er muss also um das gesamte Geb\u00e4ude herumgehen und dem Weg folgen, welchen wir genommen habe, als wir die SOL in die Parkgarage gestellt hatten. Wieder bei der SOL sucht Atlan die Abfahrt ins Freie, kann aber keine finden. Ergo f\u00e4hrt er die Rampen hinauf, bis er im h\u00f6chsten Stockwerk angekommen ist, um dann festzustellen, dass es gar keine eigene Rampe zur Ausfahrt gibt. Man muss die gleiche Rampe zur Ausfahrt benutzen, wie zur Einfahrt. Was passiert, wenn einem mitten in der steilen Abfahrt dann ein Fahrzeug entgegenkommt, will man sich gar nicht vorstellen. Es ist schlie\u00dflich Zeit zum vereinbarten Treffpunkt f\u00fcr die Elchtour zu gehen. Wir gehen langsam der Hafenmole entlang bis wir den Treffpunkt erreicht haben, k\u00f6nnen aber dort kein auf uns wartendes Fahrzeug sehen. Das kommt nach einigen Minuten, bleibt nur kurz stehen, l\u00e4sst und einsteigen und dann fahren wir schon los. Der Fahrer ist ein sehr sympathischer junger Mann, der uns genau einweist und dann vorsichtig mit dem neuwertigen Mercedes-Bus Richtung SALTSTRAUMEN f\u00e4hrt. Der junge Mann studiert Jus und das hier ist nur sein Ferialjob. Er hat ein beneidenswert gutes Aussehen und einen so angenehmen Charakter, dass er in \u00d6STERREICH wahrscheinlich der absolute Womenizer w\u00e4re \u2013 dabei hat er noch nicht einmal blonde Haare. Unser erstes Ziel ist SALTSTRAUMEN. Das ist eine Engstelle zu einem Fjord, durch welchen im Zuge des Tidenhubes 2 x am Tag alles Wasser durchlaufen muss. Da der Fjord dahinter gro\u00df ist und die Engstelle klein ist, ist dies die Stelle, wo weltweit die gr\u00f6\u00dften nat\u00fcrlichen Str\u00f6mungsstrudel entstehen. \u00dcberall stehen M\u00e4nner mit Angeln zum Fischen und haben sichtlich Erfolg. Man braucht keine Fischerkarte. Der H\u00f6henunterschied zwischen dem Meer drau\u00dfen und dem Fjord drinnen ist mindestens einen Meter und wir k\u00f6nnen sehen mit welcher Wucht das Wasser in den Fjord hineinstr\u00f6mt und sich verteilt. Die Fische sind offenbar extrem irritiert, denn sie springen scharenweise aus dem Wasser. Eigentlich br\u00e4uchte man nur einen Kescher und k\u00f6nnte die Fische mitten im Flug auffangen. Wir k\u00f6nnen auch Boote mit sehr starken Au\u00dfenbordmotoren sehen, die absichtlich in die gr\u00f6\u00dften Strudel hineinfahren. Die sind mit Touristen voll besetzt, aber uns ist das zu teuer. Wir haben heute Gl\u00fcck, denn wir k\u00f6nnen all diese Naturph\u00e4nomene auf dem H\u00f6hepunkt der Flut sehen \u2013 dann, wenn sie am ausgepr\u00e4gtesten sind. Mit dem Bus fahren wir weiter auf Neben-Neben-Stra\u00dfen wohin sich sonst nur Anwohner verirren. Wir k\u00f6nnen zwar gleich zu Beginn einen jungen Elch direkt neben der Stra\u00dfe sehen aber dann sehen wir f\u00fcr eine ganze Weile keinen mehr. Wie wir erfahren, kommen die Elche erst in der D\u00e4mmerung zum Fressen aus dem Wald. Elche sind sehr scheue Tier und fl\u00fcchten sofort, wenn ihnen irgendetwas ungewohnt vorkommt. Nur Elchm\u00fcttern mit K\u00e4lbern sollte man nicht in die Quere kommen, denn die sind sehr aggressiv und wollen ihre Jungen besch\u00fctzen. Da Elche die gr\u00f6\u00dften Lands\u00e4ugetiere EUROPAS sind, kann das auch schwere Verletzungen oder gar den Tod bedeuten. Als es dann d\u00e4mmrig wird, k\u00f6nnen wir tats\u00e4chlich viele Elche sehen. Wir sind ganz erstaunt, wie viele Elche es hier in dieser Gegend gibt. Wir k\u00f6nnen die Elche nur aus der Entfernung sehen aber der Fahrer hat Ferngl\u00e4ser dabei. 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