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Seit dem letzten Beitrag ist eine Menge passiert:<\/p>\n\n\n\n
Wir haben einen 27-T\u00e4gigen Urlaub in Italien und Frankreich verbracht. Der h\u00e4tte eigentlich eine Generalprobe sein sollen aber Mara ist ihr Motorrad auf den linken Zeh gefallen und passte dann f\u00fcr einige Zeit nicht mehr in ihren linken Stiefel. Ergo mussten wir zu Zweit auf der SOL fahren. Aus diesem Grund konnten wir auch nicht die beiden 2-t\u00e4gigen Endurokurse, welche wir schon bezahlt hatten konsumieren. Die Kurse konnten wir stornieren aber das Geld haben wir nicht zur\u00fcckbekommen. Wir k\u00f6nnen halt die Kurse zu einem anderen Zeitpunkt machen.<\/p>\n\n\n\n
Wir haben dann noch einen weiteren Versuch gestartet: Eine 10-t\u00e4gige Tour durch \u00d6sterreich auf 2 Bikes mit voller Zuladung. Das hat recht gut funktioniert. W\u00e4hrend dieser 10 Tage sind haben wir auch ein paar Stunden Offroad-Training am \u00d6AMTC-\u00dcbungsplatz bei SAALFELDEN genossen.<\/p>\n\n\n\n
Um zu verhindern, dass wir zu viel fahren und zu wenig sehen und dann bald ausgebrannt sind haben wir vereinbart, nur 3 – 4 Tage die Woche zu fahren und den Rest der Woche irgendwo zu bleiben um den Blog zu f\u00fcttern, W\u00e4sche zu waschen, sich was anzusehen, faulenzen, nichts tun, freie Zeit genie\u00dfen oder mal die Seele baumeln zu lassen, Blau zu machen, Wolken z\u00e4hlen …<\/p>\n\n\n\n
Mara ist noch etwas unsicher weshalb wir uns nochmals einen Offroadkurs in NEULENGBACH g\u00f6nnten. Am Ende konnten wir schon \u00fcber Schotterstra\u00dfen und durch Waldwege fahren.<\/p>\n\n\n\n
Am 12. Sept. 2026 haben wir geheiratet und unsere Hochzeitsreise f\u00fchrte und nach HECHLINGEN, dem offiziellen Endurotrainingszentrum von BMW. Zuf\u00e4llig war die Marketingchefin des Veranstalters anwesend und hat ebenfalls einen Kurs gebucht. Es werden auch im M\u00e4rz und april Offroadkurse in SPANIEN nahe MALAGA veranstaltet. Wir konnten uns verabreden, dass wenn Mitte April 2027 ein Kurs in MALAGA veranstaltet wird, wir diesen fix buchen werden.<\/p>\n\n\n\n
In HECHLINGEN haben wir einen 3-t\u00e4gigen Reiseworkshop besucht wo wir mit dem letzten Modell von BMW, mit R 1300 GS \u00fcber die wildesten Strecken zu fahren gelernt haben. Mara hat sich dabei einmal im Gas versch\u00e4tzt und hat einen lupenreinen Sprung mit mehr als 1m H\u00f6he und mehreren Metern L\u00e4nge erfolgreich durchgestanden. Am Ende konnten wir mit Tempo 50 km\/h stehend \u00fcber Waldwege und Schotterstra\u00dfen dahinbrausen – COOOOOL. Wir haben dort auch ein paar Tips und Tricks und Hinweise f\u00fcr n\u00fctzliche Ausr\u00fcstung bekommen, welche wir danach zuhause sofort umsetzten.<\/p>\n\n\n\n
Ein Anruf bei der Spedition IN-TIME in HAMBURG, jener Spedition, welche unsere Bikes per Schiff nach S\u00fcdamerika verbringen wird, ergab, dass wir die Nummerntafeln drauflassen m\u00fcssen, da sie sonst die Motorr\u00e4der ja nicht identifizieren k\u00f6nnen. Wir brauchen die Nummerntafeln aber weil wir mir unseren Zweit-bikes ( TRANSE und KIRA) u.U. bis nach MALTA fahren wollen. Eine Druckerei in der N\u00e4he von Atlan mit dem namen „Druckraum“ fertigt Nummernschilder mit beliebiger Aufschrift an. Wir lassen uns solche Nummerntafeln anfertigen (einfache Alu-Tafeln mit aufgedruckter Schrift – keine Pr\u00e4gung) – das ist legal und geht auch.<\/p>\n\n\n\n
Auch die Datumsangaben haben sich pr\u00e4zisiert: Wir m\u00fcssen SOL und MILA fertig repariert und servisiert in der 1. Septemberwoche 2027 abgeben – nicht erst Mitte oder Ende September. Vorher m\u00fcssen beide Bikes noch in die Werkstatt zu einem finalen Check \/ Service. Unter Umst\u00e4nden werden wir dann nicht alles so besuchen \/ besichtigen k\u00f6nnen wie wir uns das w\u00fcnschen weil uns ja 2 bis 4 Wochen abgehen. Abholen k\u00f6nnen wir die Bikes in VALPARAISO ab dem 1. November. Der Spediteur meinte auf Nachfrage, dass wir uns f\u00fcr das abholen der Bikes ein paar Stunden einplanen sollen aber es sollten nicht mehr als ein langer Vormittag sein. Wir sind da etwas skeptisch, da IN-TIME mehrere Container mit Motorr\u00e4dern versenden wird (bis zu 8) und in jeden Container 12 – 15 Motorr\u00e4der Platz haben. Der Zollbeamte wird wohl viel zu tun bekommen.<\/p>\n\n\n\n
Die GOOGLE-KI meint, dass man zwar Fl\u00fcge schon 10 bis 12 Monate vorbuchen kann aber oft am Anfang nur die teueren Sitze angeboten werden. Idealer Buchungszeitraum f\u00fcr die Strecke WIEN – SANTIAGO DE CHILE ist 4 – 6 Monate vorher. Wenn wir Ende Oktober 2027 in VALPARAISO ankommen wollen, w\u00e4re also der ideale Buchungszeitraum April bis Juni 2027. Die Unterkunft in USHUAIA sollen wir 6 – 9 Monate im vorraus buchen da zu Weihnachten dort alles ausgebucht ist. Das w\u00e4re dann im M\u00e4rz oder April 2027.<\/p>\n\n\n\n
Wenn wir uns dann 50 Tage Zeit lassen um PATAGONIEN zu erforschen, werden wir wahrscheinlich nicht bis ganz in den S\u00fcden kommen. Die letzten paar Tage werden wir eben nur mit Fahren verbringen um USHUAIA zu erreichen wo wir Weihnachten 2027 feiern werden. Das was wir im S\u00fcden von PATAGONIEN dadurch vers\u00e4umt haben k\u00f6nnen wir dann auf dem Weg nach Norden nachholen.<\/p>\n\n\n\n
Unsere Ausr\u00fcstung ist jetzt (\u00fcber-)komplett. Am 15. Oktober gibt es eine Motorradweihe f\u00fcr uns und unsere Bikes. Der Segen wird von Freunden Maras gemeinsam mit Atlans Pfarrerin zelebriert.<\/p>\n\n\n\n
Am Donnerstag dem 29.Okober 2026 bringen wir unsere Bikes nach VILLACH wo sie eingewintert werden. <\/p>\n\n\n\n
MILA und SOL haben unterschiedliche Kilometerst\u00e4nde bis zum n\u00e4chsten Servive. Atlan wird eben den Servicezeitraum solange etwas \u00fcberziehen, bis MILA und SOL gleichzeitig Service machen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
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Um zu verhindern, dass wir zu viel fahren und zu wenig sehen und dann bald ausgebrannt sind haben wir vereinbart, nur 3 – 4 Tage die Woche zu fahren und den Rest der Woche irgendwo zu bleiben um den Blog zu f\u00fcttern, W\u00e4sche zu waschen, sich was anzusehen, faulenzen, nichts tun, freie Zeit genie\u00dfen oder mal die Seele baumeln zu lassen, Blau zu machen, Wolken z\u00e4hlen … Mara ist noch etwas unsicher weshalb wir uns nochmals einen Offroadkurs in NEULENGBACH g\u00f6nnten. Am Ende konnten wir schon \u00fcber Schotterstra\u00dfen und durch Waldwege fahren. Am 12. Sept. 2026 haben wir geheiratet und unsere Hochzeitsreise f\u00fchrte und nach HECHLINGEN, dem offiziellen Endurotrainingszentrum von BMW. Zuf\u00e4llig war die Marketingchefin des Veranstalters anwesend und hat ebenfalls einen Kurs gebucht. Es werden auch im M\u00e4rz und april Offroadkurse in SPANIEN nahe MALAGA veranstaltet. Wir konnten uns verabreden, dass wenn Mitte April 2027 ein Kurs in MALAGA veranstaltet wird, wir diesen fix buchen werden. In HECHLINGEN haben wir einen 3-t\u00e4gigen Reiseworkshop besucht wo wir mit dem letzten Modell von BMW, mit R 1300 GS \u00fcber die wildesten Strecken zu fahren gelernt haben. Mara hat sich dabei einmal im Gas versch\u00e4tzt und hat einen lupenreinen Sprung mit mehr als 1m H\u00f6he und mehreren Metern L\u00e4nge erfolgreich durchgestanden. Am Ende konnten wir mit Tempo 50 km\/h stehend \u00fcber Waldwege und Schotterstra\u00dfen dahinbrausen – COOOOOL. Wir haben dort auch ein paar Tips und Tricks und Hinweise f\u00fcr n\u00fctzliche Ausr\u00fcstung bekommen, welche wir danach zuhause sofort umsetzten. Ein Anruf bei der Spedition IN-TIME in HAMBURG, jener Spedition, welche unsere Bikes per Schiff nach S\u00fcdamerika verbringen wird, ergab, dass wir die Nummerntafeln drauflassen m\u00fcssen, da sie sonst die Motorr\u00e4der ja nicht identifizieren k\u00f6nnen. Wir brauchen die Nummerntafeln aber weil wir mir unseren Zweit-bikes ( TRANSE und KIRA) u.U. bis nach MALTA fahren wollen. Eine Druckerei in der N\u00e4he von Atlan mit dem namen „Druckraum“ fertigt Nummernschilder mit beliebiger Aufschrift an. Wir lassen uns solche Nummerntafeln anfertigen (einfache Alu-Tafeln mit aufgedruckter Schrift – keine Pr\u00e4gung) – das ist legal und geht auch. Auch die Datumsangaben haben sich pr\u00e4zisiert: Wir m\u00fcssen SOL und MILA fertig repariert und servisiert in der 1. Septemberwoche 2027 abgeben – nicht erst Mitte oder Ende September. Vorher m\u00fcssen beide Bikes noch in die Werkstatt zu einem finalen Check \/ Service. Unter Umst\u00e4nden werden wir dann nicht alles so besuchen \/ besichtigen k\u00f6nnen wie wir uns das w\u00fcnschen weil uns ja 2 bis 4 Wochen abgehen. Abholen k\u00f6nnen wir die Bikes in VALPARAISO ab dem 1. November. Der Spediteur meinte auf Nachfrage, dass wir uns f\u00fcr das abholen der Bikes ein paar Stunden einplanen sollen aber es sollten nicht mehr als ein langer Vormittag sein. Wir sind da etwas skeptisch, da IN-TIME mehrere Container mit Motorr\u00e4dern versenden wird (bis zu 8) und in jeden Container 12 – 15 Motorr\u00e4der Platz haben. Der Zollbeamte wird wohl viel zu tun bekommen. Die GOOGLE-KI meint, dass man zwar Fl\u00fcge schon 10 bis 12 Monate vorbuchen kann aber oft am Anfang nur die teueren Sitze angeboten werden. Idealer Buchungszeitraum f\u00fcr die Strecke WIEN – SANTIAGO DE CHILE ist 4 – 6 Monate vorher. Wenn wir Ende Oktober 2027 in VALPARAISO ankommen wollen, w\u00e4re also der ideale Buchungszeitraum April bis Juni 2027. Die Unterkunft in USHUAIA sollen wir 6 – 9 Monate im vorraus buchen da zu Weihnachten dort alles ausgebucht ist. Das w\u00e4re dann im M\u00e4rz oder April 2027. Wenn wir uns dann 50 Tage Zeit lassen um PATAGONIEN zu erforschen, werden wir wahrscheinlich nicht bis ganz in den S\u00fcden kommen. Die letzten paar Tage werden wir eben nur mit Fahren verbringen um USHUAIA zu erreichen wo wir Weihnachten 2027 feiern werden. Das was wir im S\u00fcden von PATAGONIEN dadurch vers\u00e4umt haben k\u00f6nnen wir dann auf dem Weg nach Norden nachholen. Unsere Ausr\u00fcstung ist jetzt (\u00fcber-)komplett. Am 15. Oktober gibt es eine Motorradweihe f\u00fcr uns und unsere Bikes. Der Segen wird von Freunden Maras gemeinsam mit Atlans Pfarrerin zelebriert. Am Donnerstag dem 29.Okober 2026 bringen wir unsere Bikes nach VILLACH wo sie eingewintert werden. MILA und SOL haben unterschiedliche Kilometerst\u00e4nde bis zum n\u00e4chsten Servive. 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