{"id":3801,"date":"2025-08-29T11:07:00","date_gmt":"2025-08-29T09:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/?p=3801"},"modified":"2026-01-12T09:04:16","modified_gmt":"2026-01-12T08:04:16","slug":"rueckkehr-von-kira-und-sol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/2025\/08\/29\/rueckkehr-von-kira-und-sol\/","title":{"rendered":"R\u00fcckkehr von KIRA und SOL"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie wir an den Signalen unserer GPS-Tracker erkennen k\u00f6nnen, sind SOL und KIRA bereits am 19. August per LKW-Transport wieder in FRANKENMARKT angekommen. Wir machen uns sein paar Tage sp\u00e4ter per Bahn auf den Weg und holen unsere Motorr\u00e4der ab. Erwartungsgem\u00e4\u00df startet KIRA nicht und braucht etwas Hilfe vom Starterakku. Unsere Motorradklamotten wurden in einer gro\u00dfen IKEA-Tasche, gesichert durch ein Stahlnetz mit Vorhangschloss, ebenfalls zur\u00fcckgebracht. Wir ziehen uns im Freien am Hof der Spedition um und fahren dann Richtung Autobahn. \u00c4rgerlicherweise stellt sich heraus, dass die frisch reparierten Zusatzscheinwerfer jetzt wie Stroposkop-Lichter blinken und sich erst nach vielen Versuchen abschalten lassen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"794\" src=\"https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-Ruecktransport-1024x794.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3683\" srcset=\"https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-Ruecktransport-1024x794.png 1024w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-Ruecktransport-300x233.png 300w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-Ruecktransport-768x595.png 768w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-Ruecktransport.png 1046w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Via Autobahn geht es zu Verwandten in Ober\u00f6sterreich, wo wir eine perfekte Mahlzeit serviert bekommen und nach Strich und Faden verw\u00f6hnt werden. Wir k\u00f6nnen auch schon erste Souveniers austeilen. Der n\u00e4chste Tag wird sehr gem\u00fctlich. Wir machen nichts Anderes, als Essen, Reden, D\u00f6sen und im warmen Pool schwimmen. Einfach herrlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tags darauf m\u00fcssen wir aber dann doch Richtung WIEN abdampfen. Wir nehmen die Bundesstra\u00dfe und genie\u00dfen die vielen H\u00fcgel und Kurven des nieder\u00f6sterreichischen Wein- und Waldviertels. Mara ist Anfangs etwas z\u00f6gerlich unterwegs, weshalb Atlan meint, dass er am Ortsanfang der n\u00e4chsten Ortschaft warten wird und schwungvoll vorrausf\u00e4hrt. Das gibt Mara die Gelegenheit genussvoll ihre eigenen Geschwindigkeit zu entwickeln was dazu f\u00fchrt, dass sie sich nicht mehr aufs Fahren konzentriert sondern einfach die vielen Kurven genie\u00dfen kann. Atlan seinerseits, \u00fcberlegt es sich dann, bleibt an einer Ausweiche stehen und folgt dann Mara. Normalerweise f\u00e4hrt er immer vorraus aber diesmal bleibt er hinter Mara und \u00fcberl\u00e4sst ihr die F\u00fchrung. Wir machen nur einmal kurz Pause f\u00fcr einen Mittagskaffee und kommen schlie\u00dflich zuhause an. Schmerzlich m\u00fcssen wir feststellen: Jetzt ist die Reise wirklich zuende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"507\" src=\"https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-SOL-faehrt-voraus-1024x507.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3684\" srcset=\"https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-SOL-faehrt-voraus-1024x507.png 1024w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-SOL-faehrt-voraus-300x148.png 300w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-SOL-faehrt-voraus-768x380.png 768w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-SOL-faehrt-voraus-1536x760.png 1536w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-SOL-faehrt-voraus-1140x564.png 1140w, https:\/\/motorradjedi.reisen\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/PAJ-Route-SOL-faehrt-voraus.png 1578w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es geht aber auch noch etwas Anderes zuende: Diese Reise scheint unsere letzte Reise vor der Weltreise gewesen zu sein. Anderes als in vielen fr\u00fcheren Jahren gibt es am Ende der Reise keine Pl\u00e4ne \/ W\u00fcnsche f\u00fcr Reisen im n\u00e4chsten Jahr. 2026 haben wir nur noch vor Kurse und kurze Ausfahrten zu machen und im Oktober 2026 die Bikes und alles Gep\u00e4ck nach K\u00e4rnten zu bringen wo der Big Trip beginnen wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atlan hat eine Rahmenplanung erstellt und folgendes erkannt: Wenn man eine realistische Kilometersch\u00e4tzung macht mit ausreichend Tagen zum Ausruhen und zum Sightseeing, kann man absch\u00e4tzen wie lange man in einem Land sein wird. Jede Gegend hat aber ihre Hauptsaison, ihre Nebensaison und eine Saison, wo man nicht unterwegs sein will, weil es zu heiss, zu kalt oder zu nass sein w\u00fcrde. Wenn man das einkalkuliert, muss man in Europa idealerweise Anfang M\u00e4rz losfahren. Zu dieser Zeit m\u00fcssten wir ergo \u00fcber den Packsattel fahrten um nach VENEDIG zu kommen, unsere erste Reisestation. Der Packsattel ist aber ein Gebirgspass, der f\u00fcr seine Schneelage und seine tiefen Temperaturen im Winter bekannt ist. Immerhin gibt es dort ein ausgedehntes Wintersportgebiet. Ergo m\u00fcssen die Bikes in K\u00c4RNTEN \u00fcberwintern wo wir dann die Reise beginnen werden. Als Startdatum haben wir Montag den 1. M\u00e4rz 2027 festgelegt. Der Countdown l\u00e4uft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben einer erfolgreichen und sehr lehrreichen Generalprobe f\u00fcr die Weltreise konnten wir unsere Ausr\u00fcstung austesten, feststellen, das wir viel zu viel mithaben und drastisch abspecken m\u00fcssen und dass KIRA, eine BMW G310 GS leider nicht optimal f\u00fcr den gro\u00dfen Trip geeignet ist. Mara braucht etwas gr\u00f6\u00dferes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-not-stacked-on-mobile is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie wir an den Signalen unserer GPS-Tracker erkennen k\u00f6nnen, sind SOL und KIRA bereits am 19. August per LKW-Transport wieder in FRANKENMARKT angekommen. Wir machen uns sein paar Tage sp\u00e4ter per Bahn auf den Weg und holen unsere Motorr\u00e4der ab. Erwartungsgem\u00e4\u00df startet KIRA nicht und braucht etwas Hilfe vom Starterakku. Unsere Motorradklamotten wurden in einer gro\u00dfen IKEA-Tasche, gesichert durch ein Stahlnetz mit Vorhangschloss, ebenfalls zur\u00fcckgebracht. Wir ziehen uns im Freien am Hof der Spedition um und fahren dann Richtung Autobahn. \u00c4rgerlicherweise stellt sich heraus, dass die frisch reparierten Zusatzscheinwerfer jetzt wie Stroposkop-Lichter blinken und sich erst nach vielen Versuchen abschalten lassen. Via Autobahn geht es zu Verwandten in Ober\u00f6sterreich, wo wir eine perfekte Mahlzeit serviert bekommen und nach Strich und Faden verw\u00f6hnt werden. Wir k\u00f6nnen auch schon erste Souveniers austeilen. Der n\u00e4chste Tag wird sehr gem\u00fctlich. Wir machen nichts Anderes, als Essen, Reden, D\u00f6sen und im warmen Pool schwimmen. Einfach herrlich. Tags darauf m\u00fcssen wir aber dann doch Richtung WIEN abdampfen. Wir nehmen die Bundesstra\u00dfe und genie\u00dfen die vielen H\u00fcgel und Kurven des nieder\u00f6sterreichischen Wein- und Waldviertels. Mara ist Anfangs etwas z\u00f6gerlich unterwegs, weshalb Atlan meint, dass er am Ortsanfang der n\u00e4chsten Ortschaft warten wird und schwungvoll vorrausf\u00e4hrt. Das gibt Mara die Gelegenheit genussvoll ihre eigenen Geschwindigkeit zu entwickeln was dazu f\u00fchrt, dass sie sich nicht mehr aufs Fahren konzentriert sondern einfach die vielen Kurven genie\u00dfen kann. Atlan seinerseits, \u00fcberlegt es sich dann, bleibt an einer Ausweiche stehen und folgt dann Mara. Normalerweise f\u00e4hrt er immer vorraus aber diesmal bleibt er hinter Mara und \u00fcberl\u00e4sst ihr die F\u00fchrung. Wir machen nur einmal kurz Pause f\u00fcr einen Mittagskaffee und kommen schlie\u00dflich zuhause an. Schmerzlich m\u00fcssen wir feststellen: Jetzt ist die Reise wirklich zuende. Es geht aber auch noch etwas Anderes zuende: Diese Reise scheint unsere letzte Reise vor der Weltreise gewesen zu sein. Anderes als in vielen fr\u00fcheren Jahren gibt es am Ende der Reise keine Pl\u00e4ne \/ W\u00fcnsche f\u00fcr Reisen im n\u00e4chsten Jahr. 2026 haben wir nur noch vor Kurse und kurze Ausfahrten zu machen und im Oktober 2026 die Bikes und alles Gep\u00e4ck nach K\u00e4rnten zu bringen wo der Big Trip beginnen wird. Atlan hat eine Rahmenplanung erstellt und folgendes erkannt: Wenn man eine realistische Kilometersch\u00e4tzung macht mit ausreichend Tagen zum Ausruhen und zum Sightseeing, kann man absch\u00e4tzen wie lange man in einem Land sein wird. Jede Gegend hat aber ihre Hauptsaison, ihre Nebensaison und eine Saison, wo man nicht unterwegs sein will, weil es zu heiss, zu kalt oder zu nass sein w\u00fcrde. Wenn man das einkalkuliert, muss man in Europa idealerweise Anfang M\u00e4rz losfahren. Zu dieser Zeit m\u00fcssten wir ergo \u00fcber den Packsattel fahrten um nach VENEDIG zu kommen, unsere erste Reisestation. Der Packsattel ist aber ein Gebirgspass, der f\u00fcr seine Schneelage und seine tiefen Temperaturen im Winter bekannt ist. Immerhin gibt es dort ein ausgedehntes Wintersportgebiet. Ergo m\u00fcssen die Bikes in K\u00c4RNTEN \u00fcberwintern wo wir dann die Reise beginnen werden. Als Startdatum haben wir Montag den 1. M\u00e4rz 2027 festgelegt. Der Countdown l\u00e4uft. Neben einer erfolgreichen und sehr lehrreichen Generalprobe f\u00fcr die Weltreise konnten wir unsere Ausr\u00fcstung austesten, feststellen, das wir viel zu viel mithaben und drastisch abspecken m\u00fcssen und dass KIRA, eine BMW G310 GS leider nicht optimal f\u00fcr den gro\u00dfen Trip geeignet ist. 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