{"id":3557,"date":"2025-08-09T22:09:00","date_gmt":"2025-08-09T20:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/?p=3557"},"modified":"2025-11-06T18:25:56","modified_gmt":"2025-11-06T17:25:56","slug":"prades-alte-stadt-in-den-pyrenees-orientales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/2025\/08\/09\/prades-alte-stadt-in-den-pyrenees-orientales\/","title":{"rendered":"Tag 16 – Prades – alte Stadt in den Pyren\u00e9es Orientales"},"content":{"rendered":"\n

Die Nacht im Zelt war sehr hei\u00df. Atlan hatte sogar das Moskitonetz aufgemacht, um f\u00fcr mehr K\u00fchlung zu sorgen. Gl\u00fccklicherweise war es auch den Moskitos zu hei\u00df. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Die gro\u00dfe Hitzewelle hatte hier in der Gegend f\u00fcr Waldbr\u00e4nde gesorgt. Einer davon konnte erst nach mehreren Tagen unter Kontrolle gebracht werden. Die Nachrichten waren t\u00e4glich voll von Berichten dar\u00fcber. Die Br\u00e4nde sind gel\u00f6scht und wir sind sicher hier, doch hei\u00df ist es weiterhin.<\/p>\n\n\n\n

Kurz vor neun spaziere ich gut eingecremt und mit Sonnenhut auf dem Kopf in das Stadtzentrum auf der Suche nach Essbarem f\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck. \u00dcber eine Stiege gelange ich hinauf zu kleinen Gassen, die ins Zentrum f\u00fchren. Links und rechts sind Rinnen, in denen das Wasser abflie\u00dfen kann. Trotz der Hitze sind einige der Rinnen nass.<\/p>\n\n\n\n

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Stiege in die Altstadt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Auf dem Platz vor der Kirche herrscht reges Treiben: Es ist Markttag und die H\u00e4ndler bieten regionale Produkte an. Ein typischer franz\u00f6sischer Markt mit Gem\u00fcse und Fr\u00fcchten, Brot, K\u00e4se, Honig, Marmelade, diversen Spirituosen aus eigener Produktion und kleinen handgemachten Dingen. Lavendel selbstverst\u00e4ndlich ebenso, der darf in Frankreich nie fehlen. Gen\u00fcsslich schlendere ich von Stand zu Stand und setze dann meine Stadterkundung fort.<\/p>\n\n\n\n

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Markttag auf dem Kirchenplatz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Gegen\u00fcber der Mairie finde ich ein Brillengesch\u00e4ft und ich habe Gl\u00fcck: Eine freundliche Angestellte k\u00fcmmert sich um meine verbogene Brille, sodass ich endlich wieder normal damit schauen kann. Der Sturz in Ax-les-Thermes sowie der schlecht sitzende Sturzhelm hatten dazu gef\u00fchrt, dass die B\u00fcgel total verbogen waren. Nun ist sie wieder in gutem Zustand und mit etwas Gl\u00fcck h\u00e4lt sie die n\u00e4chste Woche auf dem Weg bis Barcelona durch.<\/p>\n\n\n\n

Ein schattiger Platz im Caf\u00e9 lockt mich an und ich g\u00f6nne mir einen Capuccino, bevor ich im Supermarkt Schinken und K\u00e4se f\u00fcrs Fr\u00fchst\u00fcck einkaufe. Und nat\u00fcrlich frische Croissants \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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Unser Zeltplatz in Prades<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Zur\u00fcck am Campingplatz wird erstmal das Tarp aufgebaut und dann der Seitenkoffer behelfsm\u00e4\u00dfig repariert. Wobei sich das Schloss hier f\u00fcr uns als irreparabel herausstellt: Ein Kunststoffteil ist abgebrochen. Atlan fixiert den Verschluss mit Duck Tape, sodas er einerseits zu ist und andererseits der Koffer nicht versehentlich hier ge\u00f6ffnet wird.<\/p>\n\n\n\n

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Seitenkoffer behelfsm\u00e4\u00dfig gefixed<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Am sp\u00e4ten Nachmittag machen wir noch eine Ausfahrt mit SOL. Wir fahren das wundersch\u00f6ne T\u00eat-Tal hinauf bis zur Passh\u00f6he. In Mont-Louis fahren wir durch das Tor in die Citadelle de Mont-Louis und klettern dort auf den Befestigungsmauern herum. Die Aussicht in das Tal der T\u00eat ist atemberaubend.<\/p>\n\n\n\n

Auf dem R\u00fcckweg g\u00f6nnen wir uns noch einen Fotostopp f\u00fcr die wundersch\u00f6ne Pont Gisclard. Sie spannt sich \u00fcber das Tal der T\u00eat und ist ein besonders imposantes Bauwerk auf der Strecke der gelben Bahn – „Le Train Jaune“ bzw. die „Ligne de Cerdagne“ wurde gebaut, um die Infrastruktur hier im S\u00fcden Frankreichs zu verbessern. Sie ist eine elektrisch betriebene Schmalspur-Gebirgsbahn, die sich hinaufschl\u00e4ngelt bis auf 1.592 m und nach 62,5 km im franz\u00f6sischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol – Enveitg Ankn\u00fcpfung nach Toulouse und Barcelona bietet. Gestern auf dem Weg zum Col de Puymorens sind wir an diesem Bahnhof vorbeigefahren ohne zu ahnen, dass hier 3 Bahnstrecken mit 3 unterschiedliche Spurbreiten aufeinandertreffen: Die franz\u00f6sische Normalspurahn von Toulouse kommend, die spanische Breistpurbahn aus Barcelona kommend und die Schmalspurbahn durch das Tal der T\u00eat.<\/p>\n\n\n\n

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Pont Gisclard<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Die Aussicht auf die Br\u00fccke ist ideal, ein Ort zum Stehenbleiben f\u00fcr schwere Motorr\u00e4der ist es eher nicht: Bis Atlan einen halbwegs passenden Platz zum Aufsteigen f\u00fcr mich gefunden hat, laufe ich der SOL hinterher \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Ein Blick auf den Tacho zeigt mir, das Atlan die Strecke hinunter nur unwesentlich schneller f\u00e4hrt als ich das gestern Abend im ersch\u00f6pften Zustand gefahren bin. Das bringt mir etwas von meinem verlorenen gegangenen Selbstvertrauen zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Abends wird auf dem Zeltplatz gekocht. Die Bedienung des Benzinkochers ist auch diesmal eine Herausforderung. Wir achten penibel darauf, nicht alles in Brand zu setzen. Die Kocherei mit dem Ding verursacht mir Stress und ich stelle erneut infrage, ob wir das \u00fcberhaupt ben\u00f6tigen auf der Weltreise.<\/p>\n\n\n\n

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Spaghettizubereitung mit dem Benzinkocher<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Wir lassen uns die Spaghetti schmecken und g\u00f6nnen uns ein Glas Rotwein dazu und ziehen Bilanz, was wir alles weglassen wollen auf unserer gro\u00dfen Reise. <\/p>\n\n\n\n

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unsere Tagesetappe: 74 km<\/p>\n\n\n\n

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Markttag in Prades und ein Ausflug ins wundersch\u00f6ne Tal der T\u00eat. Und „experimentelles Campen“ inklusive Kochen mit dem Benzinkocher – ein Abenteuer f\u00fcr sich.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3566,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131,188],"tags":[216,242,241,240,211,184,25,243],"class_list":["post-3557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tourentagebuch-pyrenaeen-tour-2025","category-pyrenaeen-tour-2025_andorra-bis-mittelmeer","tag-la-tet","tag-le-train-jaune","tag-mont-louis","tag-pont-gisclard","tag-prades","tag-pyrenaeen","tag-sol","tag-spaghetti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3557"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3733,"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3557\/revisions\/3733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}