{"id":1508,"date":"2022-08-07T16:22:39","date_gmt":"2022-08-07T14:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/?p=1508"},"modified":"2025-06-11T15:33:37","modified_gmt":"2025-06-11T13:33:37","slug":"tag-24-sonntag-7-august-balkonstrassen-bei-bourg-d-oissons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorradjedi.reisen\/index.php\/2022\/08\/07\/tag-24-sonntag-7-august-balkonstrassen-bei-bourg-d-oissons\/","title":{"rendered":"Tag 24 \u2013 Balkonstra\u00dfen bei BOURG D OISSONS"},"content":{"rendered":"\n
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Schilderung Atlan<\/p>\n\n\n\n

Die ASSIETTA von gestern steckt mir noch in den Knochen. Trotz ausreichendem Schlaf sp\u00fcre ich immer noch die Anstrengung von gestern. Wir wollen es heute etwas ruhiger angehen. Auf meinen Vorschlag hin fahren wir zeitig in der Fr\u00fch weg und entkommen so dem sonnt\u00e4glichen Vormittagsverkehrsstau. Gem\u00e4chlich tuckern wir den COL LAUTARET auf der einen Seite hoch und der anderen wieder runter und k\u00f6nnen dabei Blicke auf 2 spektakul\u00e4re Wasserf\u00e4lle erhaschen. Der LAC DU CHAMBON liegt so friedlich in der Morgensonne, dass wir vor der Talsperre eine Pause machen. Wir kommen ins Gespr\u00e4ch mit ein paar deutschen Bikern und k\u00f6nnen sehen, wie der Stausee durch einen Zufluss gef\u00fcllt wird. Der spritzt hoch in die Luft wie ein \u00fcberdimensionaler Gartenschlauch.<\/p>\n\n\n\n

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Bei der Weiterfahrt k\u00fcndige ich Mara eine Stelle an, bei der man f\u00fcr einen kurzen Augenblick das ganze enge Tal \u00fcberblicken kann, was dann so aussieht wie ein Hintergrundbild in einem Fantasyfilm. Leider bekommen wir das nicht zu sehen, weil wir vorher in LE FRENEY D`OISANS auf eine winzige, unscheinbare Seitenstra\u00dfe abbiegen. Ich war dort schon einmal in der Vergangenheit und fahre im Moment nur meinem Orientierungssinn entlang. Je weiter wir der Stra\u00dfe folgen und sicherer bin ich mir, dass wir hier richtig sind. Mara muss laut lachen, als ich durchs Mikrophon verlaute, dass ich mich z.B. an eine Sitzbank-Tisch Kombination am Stra\u00dfenrand erinnere. Sie wundert sich ein wenig \u00fcber mein Ged\u00e4chtnis, aber wenn ich etwas sehe wei\u00df ich ob ich das bereits schon einmal gesehen habe oder eben nicht. Von LE FRENEY geht eine Stra\u00dfe weg die im sp\u00e4teren Verlauf auch \u201eRUE DE LA CONFESSION\u201c hei\u00dft. Es gibt zweierlei Erkl\u00e4rungen f\u00fcr diesen Namen. Die erste Erkl\u00e4rung ist, dass als es in FRANKREICH zu den Glaubensauseinandersetzungen rund um die Hugenotten kam, wo die Anh\u00e4nger dieses christlichen Glaubens via dieser Strecke fl\u00fcchten mussten. Die andere Erkl\u00e4rung ist spektakul\u00e4rer und gef\u00e4llt mir besser: Die Stra\u00dfe ist direkt aus der Felswand herausgeschlagen und direkt neben dem Stra\u00dfenrand geht es ohne Sicherungen senkrecht bis zu 600 Meter in die Tiefe. Jeder der diese Stra\u00dfe nehmen musste h\u00e4tte vorher in der Kirche seine S\u00fcnden bekannt, um Absolution zu bekommen. Es h\u00e4tte ja sein k\u00f6nnen, dass er dazu keine Gelegenheit mehr bekommt. \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n

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Dierser schmale weisse Strich ist eine Strasse in der Felswand auf der gegen\u00fcberliegenden Seite des Tales – da werden wir auch noch hinfahren<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die D211A ist einer der ber\u00fchmten Balkonstra\u00dfen FRANKREICHS und man braucht schon etwas Nerven, um sie zu befahren. Sie ist aber asphaltiert und so breit, dass ein Motorrad und ein Auto problemlos einander passieren k\u00f6nnen. Au\u00dferdem bin ich ganz bewusst in Le FRENEY auf diese Stra\u00dfe aufgefahren, denn ich fahre dann immer bergseitig und wenn jemand ausweichen muss, hat er das Problem \u2013 nicht ich. Mara ist einerseits ein wenig geschockt von dieser extrem exponierten Stra\u00dfe, kann ihre Angst aber bezwingen und meint mehrmals. \u201eIst das cooool\u201c. Ich fahre nur langsam, denn der spektakul\u00e4rste Teil der Stra\u00dfe ist nur wenige Kilometer lang und f\u00fchrt auch durch ein paar unbeleuchtete Felstunnel. Wir bleiben an einer der spektakul\u00e4rsten Stellen stehen und machen jede Menge Fotos obwohl es schwer ist, diese Ausgesetztheit in einem Bild einzufangen. <\/p>\n\n\n\n

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Die Stra\u00dfe endet an der D211, der Stra\u00dfe hinauf zur ALPE D HUEZ, einem ber\u00fchmten Wintersportort, der auch schon \u00f6fters Ziel einer Bergwertung der Tour de France war \u2013 der Tour der Qualen. Angekommen an der Kreuzung muss ich mich erstmal via unseres Navis orientieren und dann fahren wir ein gutes St\u00fcck diese Stra\u00dfe hinauf bis wir in HUEZ auf die D211B und weiter auf die D448 abbiegen. In VILLARD-RECULAS biegt die Stra\u00dfe weit um eine Gel\u00e4ndenase um wodurch eine Art R\u00fccken entsteht. Dort gibt es einen Parkplatz wo wir absteigen und an einem Aussichtspunkt einen Ausblick \u00fcber gleich mehrere T\u00e4ler wie aus einem Flugzeug haben.<\/p>\n\n\n\n

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Ich bin mir sicher, dass es hier in der Umgebung irgendwo eine offene Restauration f\u00fcr einen Kaffee gibt. Die finden wir nur wenige 100 Meter weiter. W\u00e4hrend Mara sich die F\u00fc\u00dfe vertritt und dorthin zu Fu\u00df geht, bringe ich die SOL dorthin.<\/p>\n\n\n\n

Ich habe keinen Hunger und trinke nur einen Kaffee w\u00e4hrend Mara sich eine Mittagsmahlzeit g\u00f6nnt. Als wir weiterfahren, kommen wir mittels 11 Spitzkehren den Berg herunter und fahren am Talboden ein paar Kilometer zur\u00fcck nach BOURG D\u00b4OISSON. Dort geht eine weitere Balkonstra\u00dfe weg: Die Stra\u00dfe nach VILLARD NOTRE DAME. Die beiden Balkonstra\u00dfen kann man von der jeweils gegen\u00fcberliegenden Talseite von Weiten erkennen. <\/p>\n\n\n\n

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der schmale weisse Strich in der Felswand gegen\u00fcber ist die RUE DE La CONFESSION – da waren wir gerade<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Auch hier gibt es praktisch keine relevanten Absperrungen zur Leere des Abgrundes hin. Das niedrige M\u00e4uerchen am Stra\u00dfenrand ist wohl eher eine optische Trennung. Genauso spektakul\u00e4r wie die D211A ist auch die D219 und wieder kommt dieses begeisterte \u201eIst das coool\u201c \u00fcber die Gegensprechanlage. Ich freue mich dann immer sehr, weil ich ja Mara mit einem Wow-Erlebnis nach dem anderen verw\u00f6hnen will. Hier auf dieser Stra\u00dfe wurde auch jenes Bild aufgenommen, weswegen sie sich am Anfang unserer Beziehung \u00fcberhaupt mit mir in Verbindung gesetzt hat. Ich kann ihr dann den Stra\u00dfenabschnitt zeigen, wo das Bild tats\u00e4chlich gemacht wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz vor VILLARD NOTRE DAME sitzt ein alter Mann auf einer Bank vor seinem Haus und sieht uns zu wie wir vorbeifahren. Der Stra\u00dfenverkehr ist offensichtlich sein heutiges Kino. Oben drehen wir um und fahren vorsichtig und bed\u00e4chtig wieder runter. Unfassbar ist, dass diese Ortschafft auch im Winter bewohnt ist, wo die Gegend viel Schneefall erlebt. Hier f\u00e4hrt dann jeden Morgen ein Schneepflug entlang und r\u00e4umt die Stra\u00dfe damit die Kinder runter nach BOURG D\u00b4OISSONS in die Schule gebracht werden k\u00f6nnen. Also ich m\u00f6chte da nicht im Auto sitzen.<\/p>\n\n\n\n

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Wir fahren zur\u00fcck Richtung LAUTARET, m\u00fcssen aber unseren Hinterteilen etwas Pause g\u00f6nnen und bleiben an einer Ausweiche stehen. Auch hier gelingen mir einige gute Schnappsch\u00fcsse. Es dauert nicht lange bis wir wieder am LAUTARET sind, wo wir ein letztes Mal Pause machen und in einem Souvenirladen ein kleines St\u00fcck Pyrit f\u00fcr Mara Schatzkiste kaufen. Mara sucht nach ihrer Geldb\u00f6rse, aber ich bin schneller und zahle die paar EURO. Mara gibt mir daf\u00fcr einen Kuss, was der Verk\u00e4ufer an der Kassa freudig auf Franz\u00f6sisch kommentiert.<\/p>\n\n\n\n

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Zur\u00fcck in BRIANCON startet wieder p\u00fcnktlich gegen 17:00 Uhr das t\u00e4gliche Gewitter und packen wir wieder als Vorbereitung f\u00fcr den Abreise am n\u00e4chsten Tag. Als der Regen aufh\u00f6rt, gehen wir wieder in der Burgstadt spazieren wobei ich Mara die PONT D\u00b4ASFELD zeige, eine weitere Ingenieurmeisterleistung des Barock. Als die Sonne untergeht, f\u00e4rbt sie die letzten Wolken so rot als ob diese brennen w\u00fcrden. Der Himmel ist wortw\u00f6rtlich rosarot.<\/p>\n\n\n\n

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Schilderung Atlan Die ASSIETTA von gestern steckt mir noch in den Knochen. Trotz ausreichendem Schlaf sp\u00fcre ich immer noch die Anstrengung von gestern. Wir wollen es heute etwas ruhiger angehen. Auf meinen Vorschlag hin fahren wir zeitig in der Fr\u00fch weg und entkommen so dem sonnt\u00e4glichen Vormittagsverkehrsstau. Gem\u00e4chlich tuckern wir den COL LAUTARET auf der einen Seite hoch und der anderen wieder runter und k\u00f6nnen dabei Blicke auf 2 spektakul\u00e4re Wasserf\u00e4lle erhaschen. Der LAC DU CHAMBON liegt so friedlich in der Morgensonne, dass wir vor der Talsperre eine Pause machen. Wir kommen ins Gespr\u00e4ch mit ein paar deutschen Bikern und k\u00f6nnen sehen, wie der Stausee durch einen Zufluss gef\u00fcllt wird. Der spritzt hoch in die Luft wie ein \u00fcberdimensionaler Gartenschlauch. Bei der Weiterfahrt k\u00fcndige ich Mara eine Stelle an, bei der man f\u00fcr einen kurzen Augenblick das ganze enge Tal \u00fcberblicken kann, was dann so aussieht wie ein Hintergrundbild in einem Fantasyfilm. Leider bekommen wir das nicht zu sehen, weil wir vorher in LE FRENEY D`OISANS auf eine winzige, unscheinbare Seitenstra\u00dfe abbiegen. Ich war dort schon einmal in der Vergangenheit und fahre im Moment nur meinem Orientierungssinn entlang. Je weiter wir der Stra\u00dfe folgen und sicherer bin ich mir, dass wir hier richtig sind. Mara muss laut lachen, als ich durchs Mikrophon verlaute, dass ich mich z.B. an eine Sitzbank-Tisch Kombination am Stra\u00dfenrand erinnere. Sie wundert sich ein wenig \u00fcber mein Ged\u00e4chtnis, aber wenn ich etwas sehe wei\u00df ich ob ich das bereits schon einmal gesehen habe oder eben nicht. Von LE FRENEY geht eine Stra\u00dfe weg die im sp\u00e4teren Verlauf auch \u201eRUE DE LA CONFESSION\u201c hei\u00dft. Es gibt zweierlei Erkl\u00e4rungen f\u00fcr diesen Namen. Die erste Erkl\u00e4rung ist, dass als es in FRANKREICH zu den Glaubensauseinandersetzungen rund um die Hugenotten kam, wo die Anh\u00e4nger dieses christlichen Glaubens via dieser Strecke fl\u00fcchten mussten. Die andere Erkl\u00e4rung ist spektakul\u00e4rer und gef\u00e4llt mir besser: Die Stra\u00dfe ist direkt aus der Felswand herausgeschlagen und direkt neben dem Stra\u00dfenrand geht es ohne Sicherungen senkrecht bis zu 600 Meter in die Tiefe. Jeder der diese Stra\u00dfe nehmen musste h\u00e4tte vorher in der Kirche seine S\u00fcnden bekannt, um Absolution zu bekommen. Es h\u00e4tte ja sein k\u00f6nnen, dass er dazu keine Gelegenheit mehr bekommt. \ud83d\ude0a Die D211A ist einer der ber\u00fchmten Balkonstra\u00dfen FRANKREICHS und man braucht schon etwas Nerven, um sie zu befahren. Sie ist aber asphaltiert und so breit, dass ein Motorrad und ein Auto problemlos einander passieren k\u00f6nnen. Au\u00dferdem bin ich ganz bewusst in Le FRENEY auf diese Stra\u00dfe aufgefahren, denn ich fahre dann immer bergseitig und wenn jemand ausweichen muss, hat er das Problem \u2013 nicht ich. Mara ist einerseits ein wenig geschockt von dieser extrem exponierten Stra\u00dfe, kann ihre Angst aber bezwingen und meint mehrmals. \u201eIst das cooool\u201c. Ich fahre nur langsam, denn der spektakul\u00e4rste Teil der Stra\u00dfe ist nur wenige Kilometer lang und f\u00fchrt auch durch ein paar unbeleuchtete Felstunnel. Wir bleiben an einer der spektakul\u00e4rsten Stellen stehen und machen jede Menge Fotos obwohl es schwer ist, diese Ausgesetztheit in einem Bild einzufangen. Die Stra\u00dfe endet an der D211, der Stra\u00dfe hinauf zur ALPE D HUEZ, einem ber\u00fchmten Wintersportort, der auch schon \u00f6fters Ziel einer Bergwertung der Tour de France war \u2013 der Tour der Qualen. Angekommen an der Kreuzung muss ich mich erstmal via unseres Navis orientieren und dann fahren wir ein gutes St\u00fcck diese Stra\u00dfe hinauf bis wir in HUEZ auf die D211B und weiter auf die D448 abbiegen. In VILLARD-RECULAS biegt die Stra\u00dfe weit um eine Gel\u00e4ndenase um wodurch eine Art R\u00fccken entsteht. Dort gibt es einen Parkplatz wo wir absteigen und an einem Aussichtspunkt einen Ausblick \u00fcber gleich mehrere T\u00e4ler wie aus einem Flugzeug haben. Ich bin mir sicher, dass es hier in der Umgebung irgendwo eine offene Restauration f\u00fcr einen Kaffee gibt. Die finden wir nur wenige 100 Meter weiter. W\u00e4hrend Mara sich die F\u00fc\u00dfe vertritt und dorthin zu Fu\u00df geht, bringe ich die SOL dorthin. Ich habe keinen Hunger und trinke nur einen Kaffee w\u00e4hrend Mara sich eine Mittagsmahlzeit g\u00f6nnt. Als wir weiterfahren, kommen wir mittels 11 Spitzkehren den Berg herunter und fahren am Talboden ein paar Kilometer zur\u00fcck nach BOURG D\u00b4OISSON. Dort geht eine weitere Balkonstra\u00dfe weg: Die Stra\u00dfe nach VILLARD NOTRE DAME. Die beiden Balkonstra\u00dfen kann man von der jeweils gegen\u00fcberliegenden Talseite von Weiten erkennen. Auch hier gibt es praktisch keine relevanten Absperrungen zur Leere des Abgrundes hin. Das niedrige M\u00e4uerchen am Stra\u00dfenrand ist wohl eher eine optische Trennung. Genauso spektakul\u00e4r wie die D211A ist auch die D219 und wieder kommt dieses begeisterte \u201eIst das coool\u201c \u00fcber die Gegensprechanlage. Ich freue mich dann immer sehr, weil ich ja Mara mit einem Wow-Erlebnis nach dem anderen verw\u00f6hnen will. Hier auf dieser Stra\u00dfe wurde auch jenes Bild aufgenommen, weswegen sie sich am Anfang unserer Beziehung \u00fcberhaupt mit mir in Verbindung gesetzt hat. Ich kann ihr dann den Stra\u00dfenabschnitt zeigen, wo das Bild tats\u00e4chlich gemacht wurde. Kurz vor VILLARD NOTRE DAME sitzt ein alter Mann auf einer Bank vor seinem Haus und sieht uns zu wie wir vorbeifahren. Der Stra\u00dfenverkehr ist offensichtlich sein heutiges Kino. Oben drehen wir um und fahren vorsichtig und bed\u00e4chtig wieder runter. Unfassbar ist, dass diese Ortschafft auch im Winter bewohnt ist, wo die Gegend viel Schneefall erlebt. Hier f\u00e4hrt dann jeden Morgen ein Schneepflug entlang und r\u00e4umt die Stra\u00dfe damit die Kinder runter nach BOURG D\u00b4OISSONS in die Schule gebracht werden k\u00f6nnen. Also ich m\u00f6chte da nicht im Auto sitzen. Wir fahren zur\u00fcck Richtung LAUTARET, m\u00fcssen aber unseren Hinterteilen etwas Pause g\u00f6nnen und bleiben an einer Ausweiche stehen. Auch hier gelingen mir einige gute Schnappsch\u00fcsse. Es dauert nicht lange bis wir wieder am LAUTARET sind, wo wir ein letztes Mal Pause machen und in einem Souvenirladen ein kleines St\u00fcck Pyrit f\u00fcr Mara Schatzkiste kaufen. Mara sucht nach ihrer Geldb\u00f6rse, aber ich bin schneller und zahle die paar EURO. Mara gibt mir daf\u00fcr einen Kuss, was der Verk\u00e4ufer an der Kassa freudig auf Franz\u00f6sisch kommentiert. Zur\u00fcck in BRIANCON startet wieder p\u00fcnktlich gegen 17:00 Uhr das t\u00e4gliche Gewitter und packen wir wieder als Vorbereitung f\u00fcr den Abreise am n\u00e4chsten Tag. Als der Regen aufh\u00f6rt, gehen wir wieder in der Burgstadt spazieren wobei ich Mara die PONT D\u00b4ASFELD zeige, eine weitere Ingenieurmeisterleistung des Barock. Als die Sonne untergeht, f\u00e4rbt sie die letzten Wolken so rot als ob diese brennen w\u00fcrden. 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